Ferrovial dejará de cotizar en la bolsa de Ámsterdam –donde trasladó su sede social en 2023 para facilitar su debut bursátil en EEUU– tras lograr una «sólida liquidez» en el Nasdaq Global Select Market estadounidense y en la bolsa española. Y lo hará en septiembre, según comunicó ayer a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), después de tres años de cotización en Euronext Amsterdam y dos desde su debut en el Nasdaq. El crecimiento de su liquidez en el mercado tecnológico ha proporcionado una «redistribución de la actividad de negociación de las acciones de Ferrovial entre los distintos mercados en los que cotiza», explicó la compañía.
La empresa que preside Rafael del Pino justificó su decisión porque Euronext Ámsterdam es su segunda plaza de cotización en Europa, con un 0,15% del volumen medio diario total de su negociación, por lo que «mantener la cotización en el mercado neerlandés no está justificado». Por eso, sí lo hará en el Nasdaq y en la bolsa española, que mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y el 40,63%, respectivamente, pero como empresa asentada en Países Bajos, Ferrovial seguirá sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo neerlandés.
La medida está alineada con la estrategia de Ferrovial a largo plazo y con los intereses de sus grupos de interés, por lo que «simplifica la estructura de cotización de la compañía y busca mejorar la eficiencia de su perfil bursátil». La empresa confirmó que Euronext Ámsterdam ha aprobado ya la solicitud de exclusión de negociación y su última sesión será el 10 de septiembre de 2026.
Ferrovial mantiene, de momento, su programa de recompra de acciones, tras adquirir esta misma semana un total de 50.000 títulos propios a un precio medio ponderado de 57,46 euros entre el 3 y el 7 de agosto de 2026. Estas operaciones se llevaron a cabo en el marco del programa de recompra de acciones propias cuya puesta en marcha fue comunicada al mercado el 12 de diciembre de 2025. Con estas compras, el acumulado consumado en el marco del programa desde su inicio hasta el 7 de agosto de 2026 asciende a 5.930.574 acciones, por un importe total de 344,6 millones de euros.
La salida será efectiva el 11 de septiembre. Pese a su salida de Euronext Ámsterdam, la sede social de la compañía continuará en Países Bajos
Ferrovial excluirá a partir de septiembre su cotización de la bolsa de Ámsterdam, a donde movió su sede social en 2023 para facilitar su debut bursátil en Estados Unidos, después de que en este último país ya se negocien más acciones de la compañía que en España.
En concreto, la última sesión de negociación en Euronext Ámsterdam está prevista para el 10 de septiembre de 2026, y la exclusión de la bolsa neerlandesa se espera que sea efectiva el 11 de septiembre de 2026, según ha informado el grupo presidido por Rafael del Pino a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Ferrovial seguirá cotizando en el Nasdaq de Nueva York y en las bolsas españolas, que mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y el 40,63%, respectivamente, al tiempo que continuará con su sede social en Países Bajos y sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo neerlandés.
«Esta medida está alineada con la estrategia de Ferrovial a largo plazo y con los intereses de sus grupos de interés, al tiempo que simplifica la estructura de cotización de la compañía y busca mejorar la eficiencia de su perfil bursátil», argumenta la compañía.
Tras tres años de cotización en Euronext Ámsterdam y dos desde su debut en Nasdaq, el crecimiento de la liquidez en Nasdaq y en las bolsas españolas ha dado lugar a una redistribución de la actividad de negociación de las acciones de Ferrovial entre los distintos mercados en los que cotiza.
Dado que Euronext Ámsterdam, segunda plaza de cotización de Ferrovial en Europa, representa actualmente tan solo el 0,15% del volumen medio diario total de negociación de la compañía, defiende que mantener la cotización en el mercado neerlandés «no está justificado».
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